¿Que pensar mientras corro la Maratón?

¿Qué debemos superar? Cada disciplina tendrá un listado de variables psicológicas  a tener en cuenta, analizando la Maratón, podríamos decir que las claves para afrontarla serian:
cervell rodillo

  • superación de altibajos físicos y anímicos,
  • planificación de la nutrición y los ritmos de carrera,
  • superación de esa barrera psicológica llamada “muro”…

¿Cómo lo vamos a superar? CORRER ASOCIADO O DISOCIADO esta es la cuestión:

Una estrategia de atención asociada a la carrera, es aquella en que pones atención especial a todos aquellos elementos claves de la carrera, los ritmos, sensaciones, circuito, que te hacen mejor, pero a la vez más vulnerable a tomar conciencia de los largo que puede llegar a ser 1 kilómetro.
Cuanto mejor es el atleta mayor proporción de tiempo pasa en estado asociado
En una estrategia disociada, donde la concentración esta menos dirigida y te permites viajar por tus recuerdos, observar el público, la ciudad… facilitas que los kilómetros vayan pasando  notando menos fatiga en el cuerpo, sin embargo la eficacia de la técnica y los minutos se perderán…
Los corredores de menos nivel cuando se encuentran mal tienden a disociar, lo que puede ser fuente de lesiones.

ESTRATEGIA ASOCIATIVA ESTRATEGIA DISOCIATIVA
Atención en el ritmo de carrera Dejarse llevar por los demás
Centrarse en el control del paso de los km No ir planificando la actuación km a km.
Mirar la dirección de la carrera para acortar. No estar atento a los cambios en el trazado
Revisar cómo van las piernas, la respiración No escuchar las señales del cuerpo
Responder a sensaciones de flato, de cambios Hablar casi continuadamente en carrera
Colocarse bien para recoger agua, esponjas Pasarse controles donde se podía beber
Disfrutar del ambiente, sin perder control Estar pendiente del público: interaccionar

 El Día D toca disfrutar…Lo duro ha quedado atrás, delante nuestro SOLO 40km…y con público y avituallamientos y trafico cerrado y en compañía de otros corredores…un chollo!

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    Obre el xat
    1
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